Lagere het nikkel bereikt van Surawishi en de Eilanden van het Noordenmaluku in de nikkelmiddelen verwarmen omhoog, makend tot Indonesië de grootste nikkel-ijzer, nikkel-ijzer en roestvrij staalexporteur. In 2022, de productie van nikkelerts in Indonesië gestegen met 54%year - - jaar aan 1,6 miljoen ton.

Aangezien de de automobielindustriedraaien van nikkelbatterijen aan nikkel - de vrije batterijen, en de bouwfaciliteiten in andere veelbelovende elektrisch voertuigmarkten in Zuidoost-Azië, Indonesië proberen om meer investering vrij te geven met betrekking tot elektrisch voertuigbatterijen. De overheid bevordert nikkelmijnbouw en verwerking om milieuvriendelijker te zijn om het vroege eind van de nikkelbatterij te verhinderen, en de contant geldsubsidies van elektrische voertuigen hebben net effect genomen.

Samenwerking met het grootste lithium van de wereld - het producerende land Australië is nu een prioriteit voor Indonesië om zijn ambities te realiseren. Het doel van Indonesië President Joko Widodo is dat 60%of de elektrische voertuigen van de wereld zullen afhangen van de batterij in Indonesië wordt gemaakt dat. Tegelijkertijd, de seconde van de wereld - het grootste land Filippijnen heeft van de nikkelproductie een ander strategisch concept, d.w.z. verworpen, vestigend een de OPEC-nikkelalliantie om nikkellevering te controleren.

China heeft de meeste investering in de lagere nikkelindustrie in Indonesië, en de grootste de batterijfabrikant van de wereld en de Chinese de batterijproductie van het particuliere ondernemingcatl lood. Baowu, de grootste het staalproducent van de wereld en de Chinese genationaliseerde onderneming, treft ook voorbereidingen om roestvrij staal met TSINGShan te leiden. Jindal, het belangrijke roestvrij staalbedrijf in India, is klaar om in het ecosysteem van China te integreren.

De toekomstige vraag van het nikkel: Aangezien dit corrosiebestendige materiaal op meer automobielcomponenten kan worden toegepast, kan de vraag naar roestvrij staalproductie hoger zijn. Tegelijkertijd, heeft de potentiële vraag van elektrisch voertuigbatterijen verzwakt.

wegens de steun van Chinese reuzen, Indonesië werd één van de grootste exporteurs van nikkelproducten. Nochtans, wegens beperkt nikkel heeft de middelen, dit risico's voor de ambitie gebracht om een volledig land en toeleveranciers in Indonesië stroomopwaarts te vestigen. Nu, heeft de Indonesische overheid een „probleem het oplossen“ beleidsplan voorgesteld. Tegelijkertijd, meer investeringstoevloed.

Men schat dat Indonesië meer dan 50%of de het nikkelmiddelen van de wereld heeft. Na decennia van de middeluitvoer, heeft Indonesië nikkel naar verwerking in China sinds 2009 gestreefd. De overheid van Joko Widodo voorzag Indonesië om een groot land van elektrische voertuigen en elektrische voertuigen te worden. Indonesië vereist eerst een nikkelmijn om een uitsmeltingsinstallatie te bouwen, en dan verboden van de uitvoer vanaf 2020, die laag wordt genoemd - van het ijzeroregon van het rangnikkel is het nikkel geroepen bruine de Buikijzererts een zeer belangrijk mineraal voor batterijproductie.

Vandaag, zijn vele stroomafwaartse die industriezones (hoofdzakelijk in Surawesi en het Noorden Malugu worden gevestigd) begonnen of op het punt gestaan te beginnen. Volgens gegevens van het Indonesische Geologische Bureau, vanaf 2021, heeft het land 18 miljard metrische tonnen nikkelmiddelen en 5,2 miljard metrische nikkelreserves, en over 90%of worden de reserves gevestigd in deze twee gebieden.

De eerste partij stroomafwaartse industriezones op landnikkel inbegrepen in het Morrovari-Industrieterrein (IMIP) en Delong-Industrieterrein (VDNIP) van Indonesië. Beide parken werden in werking gesteld door Chinese staalreuzen, Delong-Nikkel, Jiangsu. IMIP wordt gevestigd in Morowali in centrale Surawishi en begon met bouw in 2014, terwijl VDNIP in het Noorden Konawe wordt gevestigd, zuiden van Surawishi, begon met bouw het volgende jaar.

Aoyama heeft ook een industriezone genoemd Weda-Baaiindustrieterrein (IWIP) in Teluk Weda, een centrale provincie van Halma Rira in het centrale Noorden Maruka ontwikkeld. Volgens rapporten, Qingshan-kwam de Groep onlangs overeen om sommige faciliteiten naar Chinese genationaliseerde ondernemingen en de grootste het staalproducent Bauwo Group van de wereld (Bauwo) over te brengen. Aangezien één van de eerste partij van groot - schaalinvestering in het nikkel van Indonesië - van de nikkelindustrieën bereikt, Qingshan-heeft de Groep een sterke behulpzame verhouding in Indonesië gevestigd.

Aoyama is één van de partners die van Huayou een nikkelsmeltoven in Indonesië ontwikkelen. Huayou is een Chinees bedrijf dat zich in de nieuwe materialen van de energiebatterij specialiseert. Het maakt deel uit van een consortium dat met Indonesische batterijbedrijven samenwerkt (IBC). IBC is een batterijholding door vier genationaliseerde ondernemingen wordt gevormd die. de industrie.

Een ander die OBI-eilandnikkel - nikkel - is nikkel industriezone in het Noorden Maruku Halmahera wordt gevestigd begonnen. Men verwacht dat het spoedig met het Qingshan-Industrieterrein zal concurreren. De achter de schermen duw van dit industrieterrein is de lokale Harita-Groep. Het bedrijf werkt met een aantal Chinese bedrijven, met inbegrip van Lygend-Middelengroep, grootste nikkel samen - mijn handel drijvende handelaar in China.

Andere industriezones zullen ook spoedig gelanceerd worden, met inbegrip van een industriezone die Dal Indonesië zal steunen. Het dal Indonesië is één van de grootste het nikkelproducenten van de wereld en heeft één van rechten van de het nikkelmijnbouw van Indonesië de grootste. Het dal Indonesië heeft een samenwerkingscontract met Chinese Chinese vrienden, hoogste roestvrij staalfabrikanten, Zuid-Korea - Poped-Spoorweg (POSCO) en Amerikaanse automobiele fabrikant Ford ondertekend.

De investering van Chinese reuzen is inderdaad strategisch voor Indonesië, omdat China de grootste het roestvrije staal en het elektrische voertuigmarkt van de wereld is. Het probleem is dat de bestaande nikkelverwerkende bedrijven middenproducten produceren. Daarom wordt Indonesië nog beschouwd als verdedigers van industrialisatie van China en andere landen.

In het verleden de twee jaar, is de het nikkeluitvoer van Indonesië beduidend, vooral voor China gestegen, maar het is hoofdzakelijk in de vorm van nikkel-ijzer verschenen. De roestvrij staaluitvoer is beduidend gestegen, maar van mening zijnd dat Indonesië reusachtige nikkelmiddelen heeft, is zijn uitvoer nog veel lager dan het maximumpotentieel.

Volgens gegevens van de Indonesische Vereniging van de Nikkelmijnbouw (APNI), tegen 2022, werken een totaal van 43 installaties van de nikkelverwerking en 199 nikkelovens in Indonesië, en dit aantal zal stijgen. De meesten van hen zijn roterende oven elektrische ovens (RKEF), wat hoogwaardig nikkel genoemd rotte rotsen behandelt die nikkel te produceren - straalerts en nikkel-ijzer voor roestvrij staal wordt vereist. Maar slechts werken een paar roestvrij staalfabrieken in China. De resterende bedrijven gebruiken technologie van de hoge druk de zure onderdompeling (HPAL), die batterijmaterialen kan verwerken laag genoemd - de rang vernikkelt geroepen bruin ijzeroregon.