Het Gezichtspunt van Lange: Het onderzoeken van de Tendensen van de Roestvrij staalvraag in Automobielindustrie

1. De vraag naar roestvrij staal voor automobiele uitlaatpijpen heeft een hoogtepunt bereikt

De hoeveelheid roestvrij staal in elk die voertuig is over het algemeen 24kg-30kg, waarde hoeveelheid roestvrij staal in de uitlaatpijp over het algemeen 15kg-22kg is, en de hoeveelheid staal in de uitlaatpijprekeningen wordt gebruikt voor meer dan 50%, of zelfs meer dan 90%. Het roestvrije staal voor de uitlaatpijp wordt gebruikt is hoofdzakelijk 409, 439, staal 436, en wat zijn ook 304, 80% waarvan ferritic roestvrij staal dat zijn.

Volgens statistieken, in 2021, zal er 26,535 miljoen voertuigen in China, met meer dan 3,5 miljoen nieuwe energievoertuigen in het midden van de ambtstermijn (geen autouitlaatpijpen), en 23 miljoen traditionele brandstofvoertuigen die zijn (autouitlaatpijpen vereisen). Als de traditionele brandstofvoertuigen door 18.5kg van roestvrij staal per voertuig worden gemeten, betekent het dat 426.000 ton roestvrij staal nodig is.

In 2021, zal de automobiele productie van China 26,535 miljoen eenheden, een jaarlijkse stijging van 6,5% zijn; vergeleken met dezelfde periode in 2019, een verhoging van 2,8%. Vanuit het perspectief van jaarlijkse ontwikkeling, zullen de automobiele productie en de verkoop in 2021 een jaarlijkse stijging tonen, die de drie opeenvolgende jaren van daling sinds 2018 beëindigen. Onder hen, zijn de nieuwe energievoertuigen de grootste heldere vlek geworden. Het jaarlijkse verkoopvolume overschreed 3,5 miljoen, en het marktaandeel steeg tot 13,4%, wat aantoont verder dat de nieuwe markt van het energievoertuig van beleid-gedreven aan market-driven is verschoven.

In het eerste kwartaal van 2022, zullen de de automobiele productie en verkoop van mijn land de stabiele jaarlijkse groei handhaven; de de nieuwe productie en verkoop van het energievoertuig zullen de snelle groei blijven handhaven, en het tarief van de marktpenetratie zal over 19% bereiken; in het eerste kwartaal, zal de automobiele uitvoer de snelle jaarlijkse groei handhaven, en de voertuiguitvoer kan 600.000 overschrijden in het bijzonder, kan de uitvoer van nieuwe energievoertuigen meer dan 150.000 bereiken.

Met de geleidelijke verbetering van de infrastructuur van nieuwe energievoertuigen, plaatsen het relevante preferentiële steunbeleid en de voordelen van elektrische voertuigen, de productie en de verkoop van nieuwe energievoertuigen in mijn land nog nieuwe historische verslagen, realiseren het substitutie-effect op de traditionele markt van het brandstofvoertuig, en drijven de automarkt aan nieuwe energievoertuigen te versnellen. transformatie.

Men kan zien van de bovengenoemde gegevens dat hoewel de auto's van China een gematigde de groeitendens handhaven, de groei hoofdzakelijk voor nieuwe energievoertuigen is (die geen automobiele uitlaatpijpen vereisen). In tegendeel, zijn de traditionele brandstofvoertuigen een negatieve de groeitendens blijven tonen, zo betekent het dat de vraag naar roestvrij staal voor automobiele uitlaatpijpen de piek is getoond, en de vraag geleidelijk aan is verminderd.

2. Het niveau van binnenlandse automobiele decoratieve stroken neemt snel toe

De laatste jaren, met de verbetering van de levensstandaarden van mensen, constant ook verbetert de esthetica van familieauto's. Daarom wordt een groot aantal decoratieve heldere stroken voor het lichaam gebruikt in personenauto's. Het is optimistisch dat over 50% van personenauto's roestvrij staal heldere stroken gebruik. Gebaseerd op de gemiddelde consumptie van 2.2Kg/vehicle, schat men dat de jaarlijkse consumptie van binnenlandse decoratieve stroken in 2021 ongeveer 29.000 ton zal zijn. Naast de vraag in de secundaire herstellende markt, zou de vraag naar high-end roestvrij staal decoratieve stroken meer dan 30.000 ton moeten zijn. Met de snelle stijging van het niveau van de binnenlandse stroken van de roestvrij staal automobielversiering, zal de substitutie van de invoer de tendens zijn.

3. Het perspectief op staal voor automobiele tanks is onbeperkt

Men rapporteert dat de huidige binnenlandse gemeentelijke die hygiëne, tuinen, wegsystemen in sproeiervrachtwagens, nevelvrachtwagens en de vrachtwagens worden gebruikt van de olielevering in olievelden, enz. worden gebruikt, hun tanks en pijpleidingen hoofdzakelijk van gewone koolstofstaalmaterialen wordt gemaakt, en de levensduur van voertuigen wordt beperkt door de tank. De behandeling van lichaamsanticorrosion technologie heeft de ontwikkeling van vloeibare tankvoertuigen vele jaren beperkt.

De roestvrij staalmaterialen voor automobiele tanks niet alleen lossen het probleem van anticorrosieve behandeling uit de bron op, maar ook breiden wijder het gebruik van voertuigen uit. De volledige toepassing van roestvrij staalmaterialen in vloeibare vervoersvoertuigen optimaliseert het productieproces van de tank, maakt tegelijkertijd het productieproces van het product milieuvriendelijker, en verbetert de levensduur van het product en breidt het werkingsgebied van gebruik uit, zodat het niet alleen met de het water geven verrichting kan rekening houden, maar ook kan het voedselvloeistoffen zoals zuivere water en melk, evenals corrosieve vloeistoffen zoals zeewater ook vervoeren.

Ongetwijfeld, is dit een product met een hoog concurrentievoordeel in de binnenlandse en buitenlandse markten. Bovendien heeft het roestvrij staalmateriaal ook een hoge recyclingswaarde. Zodra bevorderd, zal het absoluut de volledige industrie leiden.